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2025 Gmc Hummer Pickup 2x
1GT40BDD3SU110160

Lote vendido Apuesta ganadora: $37 250 USD Registros de ventas: 1 Precio promedio: $ 38 750 USD Ver estadísticas

2025 Gmc Hummer Pickup 2x VIN 1GT40BDD3SU110160 fue vendido en Copart por $37 250 USD. Último kilometraje conocido — 18 238 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y GMC HUMMER similares.

Informe CarHistory
Informe Autockeck window Detalles de configuración y costo de opciones

Características

Quién vende
Solo para usuarios
VIN 1GT40BDD3SU110160
Auction Copart
Odómetro 18,238 mi 29,351 km
Fecha de subasta (UTC) 06/26/2026 14:00
Color Negro
Transmisión Automática
Combustible Eléctrico
Tracción Todas las ruedas motrices
Llave Llaves presentes
Costo de reparación $ 17 330 USD
Valor de mercado $ 68 728 USD
Daño primario Parte delantera
Precio promedio por mes
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Historial de apuestas

Fecha de subasta
Subasta
Precio
Estado
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Estado exterior

1 daño · 1 zona
Mapa de daños
1
1 Parte delantera
Daño primario: FRONT END
AI Análisis
Obtener opinión: ChatGPT Google AI
Conclusión del experto 6/10
Complejidad de la reparación: Alto
Riesgo de daños ocultos: High

The vehicle has sustained a significant front-end impact. While the main cabin remains intact, the structural damage to the passenger side front corner is concerning for an EV platform where high-voltage components and cooling systems are densely packed in the front architecture.

Ventajas
✓ Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.
✓ Low Mileage: Only 18,238 miles on the odometer.
✓ Premium Brand/Model: Hummer EV maintains high market demand.
Desventajas
✗ Complex Electrical Architecture: As an EV, any structural damage to the front can impact complex wiring harnesses and cooling lines.
✗ High Repair Costs: Specialized parts for this model are expensive and may have long lead times.
✗ Structural Integrity Risk: The severity of the fender deformation suggests potential frame/subframe issues.
Proceed with Caution

The vehicle is a premium EV with low mileage from an insurance source, which is a positive starting point. However, the severity of the front-end structural damage and the deployed airbags indicate a complex repair. Because it is an electric vehicle, any impact in the front zone carries risks regarding high-voltage cabling and cooling system integrity. A thorough inspection of the frame rails and electrical connectors under the dash/hood is mandatory before purchase.

Airbags: Activadas Cristales: Intacto Daños en la suspensión
Daños
Moderado Front Bumper & Grille Assembly — The front bumper is detached/hanging and the grille assembly shows significant impact damage. Replacement of both components is likely required.
Grave Front Passenger Side Fender & Wheel Well — Significant structural deformation to the passenger side front fender and inner wheel well area. Potential for frame rail misalignment or mounting point damage.
Moderado Hood & Front Fascia — The hood shows minor buckling/misalignment due to the front impact; may require alignment or replacement depending on internal support damage.
Grave Airbag System — Driver side steering wheel airbag has deployed. This indicates a significant impact event and will require full SRS system reset/replacement.
Generado por Inteligencia Artificial como referencia
Decodificador VIN 1GT40BDD3SU110160
A B S Standard
Airbag frontal 1st Row (Driver and Passenger)
Airbag lateral 1st Row (Driver and Passenger)
Arranque sin llave Standard
Asistente de aparcamiento Standard
Aviso de colisión frontal Standard
Aviso de salida de carril Standard
Año del modelo 2025
Blind Spot Intervention Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Cambio automático de luces Standard
Cinturones de seguridad Manual
Ciudad de la planta DETROIT
Control de crucero adaptativo Standard
Control de tracción Standard
Descriptor del vehículo 1GT40BDD*SU
E D R Standard
E S C Standard
E V Drive Unit Dual Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine Model XRJ + ETI
Estado de la planta MICHIGAN
Fabricante GENERAL MOTORS LLC
G V W R Class 3: 10,001 - 14,000 lb (4,536 - 6,350 kg)
G V W R_to Class 3: 10,001 - 14,000 lb (4,536 - 6,350 kg)
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Luces de circulación diurna Standard
Marca GMC
Modelo Hummer EV Pickup
Monitor de punto ciego Standard
Nota Crew Cab/Utility
Otra info del motor ELECTRIC, BET, EAWD, 2-MOTOR SYSTEM 20-MOD
Otros sistemas de seguridad AJ7 - Active Manual Belts
País de la planta UNITED STATES (USA)
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Planta Factory Zero
Puertas 4
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
Sistema de mantenimiento de carril Standard
Sistema de marcha atrás auto Standard
Sistema de visibilidad trasera Standard
Soporte dinámico de frenado Standard
T P M S Direct
Tipo de cabina Crew/Super Crew/Crew Max
Tipo de carrocería Pickup
Tipo de combustible Electric
Tipo de frenos Hydraulic
Tipo de tracción AWD/All-Wheel Drive
Tipo de vehículo TRUCK
V I N 1GT40BDD3SU110160
Versión 2X
Valoración del vehículo (USA) 1GT40BDD3SU110160
Accidentes Sí
Anteriormente en Canadá No
At Recycler No
Auction Announcement Within45 Days No
Auto de alquiler No
Cajas de cambio Single-Speed Fixed Gear
Colores Black
Daño en el chasis No
Daño por inundación No
Desguace Sí
Display Name GMC
Display Name 2X Pickup 4D 5 ft
Display Name 2025
Display Name HUMMER EV Pickup
Estado del título No
Fecha del informe 2026-06-24
Insurance Owned No
Kilometraje (millas) 16775
Kilometraje no real No
Limusina/alquiler No
Motores Dual AC Electric Motors
Opciones
Blind-Zone Alert, Rollover Protection, Hill Start Assist, Traction Control, Stabilitrak, Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Sliding Rear Window, Power Windows, Power Door Locks, Super Cruise, Power Tailgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, Bose Premium Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, OnStar, Enhanced Parking Assist, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, Lane Keep Assist, Heated & Ventilated Seats, Dual Power Seats, Glass Roof Panel, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Bed Liner, Trailering Pkg, Oversized Premium Wheels 20"+
Policía No
Primer propietario Sí
Taxi No
Transmisiones 4WD
Uso gubernamental No
Análisis de precio de mercado (USA) 1GT40BDD3SU110160
Vehículo
Marca GMC
Modelo HUMMER
Versión CREW CAB 2X
Año 2025
Color Black
Odómetro 18,238 mi
Precio típico del anuncio
Promedio ajustado $72,000
Valor base $72,200
Odómetro promedio 13,399 mi
Ajuste por color $160
Ajuste por odómetro $-730
Depreciación semanal $219
Precio del vendedor privado $68,150
Precio justo de compra
Promedio ajustado $67,800
Valor base $68,000
Odómetro promedio 13,399 mi
Ajuste por color $150
Ajuste por odómetro $-680
Depreciación semanal $219
Vendido en 90 días
Precio mínimo $65,989
Precio máximo $81,517
Kilometraje mínimo 2,373 mi
Kilometraje máximo 19,786 mi
Anuncios activos
Precio mínimo $64,287
Precio máximo $87,245
Kilometraje mínimo 2,827 mi
Kilometraje máximo 18,477 mi
Días para vender 0 days
Precio justo de compra en el mercado — $67,800. El kilometraje está por encima del promedio del mercado (13,399 mi).
Datos del vehículo 1GT40BDD3SU110160
search

Versiones, MSRP y tracción

Para suscriptores premium
Oferta y demanda (USA) 1GT40BDD3SU110160
Vehículo
Marca GMC
Modelo HUMMER EV
Año 2025
Resumen del mercado
Nivel de oferta High
Nivel de demanda Low
Promedio de días para vender 50 days
Días en inventario 61 days
Fecha de carga 2026-06-22
Anuncios (90 días)
Vendido 476
Anuncios activos 321
Calculadora de precio final Valor estimado
Valor estimado Puja actual ($28,000)
1 Precio del lote
2 Tarifas de subasta
—
3 Transporte al puerto FL · FL - TAMPA SOUTH
$320
4
5 Tarifa de servicio (~)
~$554
1 — 4 Subtotal
—

Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.

Despacho de aduana
1 — 4 Valor en aduana
—
6
—
7
—
8 Agencia aduanera
—
6 — 8 Total de pagos aduaneros
—
1 — 8 Total de pagos aduaneros
—
tune Servicios adicionales
Servicios adicionales
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

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Solo con fines informativos.

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