2025 Gmc Sierra K3500 At4
1GT4UVEY3SF184030
history
Historial de apuestas
2025 Gmc Sierra K3500 At4 VIN 1GT4UVEY3SF184030 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 22 214 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y GMC SIERRA similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónInforme de análisis
Este contenido es solo para usuarios registradosCaracterísticas
Historial de apuestas
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
The primary concern is the structural integrity of the driver's side door sill. While the exterior looks 'fixable,' aligning a heavy-duty frame after a deep side impact requires specialized equipment and expertise.
While it is an insurance sale (a major plus), the high repair cost relative to market value suggests that correcting the structural integrity of the rocker panel/frame area may be difficult. It is a strong candidate for a 'rebuild' if you have access to specialized heavy-truck body shops, but standard independent shops may struggle with the frame alignment.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.
