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2011 Harley-davidson Flstfb
1HD1JN511BB027164 history Historial de apuestas

Último kilometraje conocido — 1 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HARLEY-DAVIDSON FLSTFB similares.

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Características

Quién vende
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Precio de reserva del vendedor
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VIN 1HD1JN511BB027164
Auction IAAI
Odómetro 1 mi 2 km
Fecha de subasta (UTC) 09/02/2026 16:00
Motor 1584 Cc
Color Negro
Carrocería Cruiser
Transmisión Desconocido
Combustible Desconocido
Costo de reparación $ 9 834 USD
Valor de mercado $ 9 834 USD
Daño primario Lado derecho
Precio promedio por mes
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Historial de apuestas

Fecha de subasta
Subasta
Precio
Estado
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Estado exterior

1 daño · 1 zona
Mapa de daños
1
1 Lado derecho
Daño primario: Right Side
AI Análisis
Obtener opinión: ChatGPT Google AI
Conclusión del experto 7/10
Complejidad de la reparación: Medio
Riesgo de daños ocultos: Moderate

The primary concern is whether the frame was twisted during the tip-over/impact. If the frame geometry is straight, repairs will be limited to cosmetic touch-ups and component realignments.

Ventajas
✓ Insurance Seller: Provides higher confidence in the title and documentation.
✓ High-Value Brand: Harley-Davidson models generally have high parts availability and strong resale value.
✓ Clean Aesthetics: The paint and chrome appear well-maintained from initial view.
Desventajas
✗ Low Mileage (1 mi) suggests a potential 'non-running' or 'transport only' status, which could hide mechanical issues not related to the crash.
✗ Right side impact can affect internal wiring harnesses and exhaust mounting brackets.
Good for Parts

Because this is an insurance sale of a high-value motorcycle with very low mileage, it represents a good opportunity if the frame remains straight. However, due to the '1 mi' reading and right-side impact, professional inspection of the frame geometry and electrical harness integrity is highly recommended before purchase.

Airbags: No visible Cristales: Intacto
Daños
Moderado Right Side Bodywork — The motorcycle shows signs of a right-side impact. The saddlebag on the right side appears intact but may have mounting bracket stress.
Leve Handlebars/Controls — The handlebars and mirrors appear structurally sound, though they should be checked for alignment after any impact.
Grave Engine & Frame — While the engine block appears intact, a right-side impact on a motorcycle often involves 'tip-over' damage which can twist the frame or affect mounting points for the primary drive and exhaust.
Generado por Inteligencia Artificial como referencia
Decodificador VIN 1HD1JN511BB027164
Año del modelo 2011
Cilindrada (l) 1.584000
Cilindros 2
Ciudad de la planta YORK
Configuración del motor V-Shaped
Cooling Type Air
Descriptor del vehículo 1HD1JN51*BB
Destination Market U.S.
Displacement C C 1584
Displacement C I 96.661610646
Engine Cycles 4
Engine H P 71
Engine Model Twin CAM 96B
Estado de la planta PENNSYLVANIA
Fabricante HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY
G V W R Class 1A: 3,000 lb or less (1,360 kg or less)
Marca HARLEY-DAVIDSON
Modelo Fat Boy Lo
Nota Domestic, Normal Introduction
Other Motorcycle Info Heavyweight Motorcycle: 901 cm3 or larger
País de la planta UNITED STATES (USA)
Serie FLSTFB
Tipo de carrocería Motorcycle - Cruiser
Tipo de combustible Gasoline
Tipo de vehículo MOTORCYCLE
V I N 1HD1JN511BB027164
Datos del vehículo 1HD1JN511BB027164
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Versiones, MSRP y tracción

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Calculadora de precio final Valor estimado
Valor estimado Puja actual ($0) Buy It Now ($2,750)
1 Precio del lote
2 Tarifas de subasta
—
3 Transporte al puerto
$320
4
5 Tarifa de servicio (~)
~$554
1 — 4 Subtotal
—

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Despacho de aduana
1 — 4 Valor en aduana
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6
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7
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8 Agencia aduanera
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6 — 8 Total de pagos aduaneros
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1 — 8 Total de pagos aduaneros
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Servicios adicionales
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