2019 Nissan Maxima 3.5 Sv
1N4AA6AV9KC366786
2019 Nissan Maxima 3.5 Sv VIN 1N4AA6AV9KC366786 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 50 623 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y NISSAN MAXIMA similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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The listed repair estimate of approximately $14,034 is close to the stated $16,809 market value before accounting for flood-related diagnostics and potential hidden failures. Expected work includes front and rear windshield replacement, roof/rear-window frame inspection and repair, water-contamination assessment, electrical-system testing, module replacement if required, interior drying and cleaning, and full mechanical inspection. Flood vehicles may develop delayed electrical and corrosion problems after repair.
Caution is strongly advised. The vehicle presents relatively limited visible collision damage, but the reported flood history and roof damage substantially increase uncertainty. Confirm the extent and duration of water exposure, inspect the engine oil and transmission fluid, test all electronic modules and accessories, check for corrosion under carpets and connectors, and verify that the roof structure is straight before bidding. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but it does not eliminate flood-related technical risk.
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