2015 Ford Edge Sel vin: 2FMTK4J91FBB21246

2015 Ford Edge Sel Gray vin: 2FMTK4J91FBB21246
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Lote vendido Apuesta ganadora: $ 1 150 USD Registros de ventas: 1
Precio promedio: $ 2 455 USD
VIN: 2FMTK4J91FBB21246
Odómetro: 160 551 mi (actual)
Fecha de subasta: 01/15/2026 18:00 UTC
Motor: 2.0l 4
Color: Gray
Transmisión: AUTOMATIC
Combustible: GAS
Tracción: Todas las ruedas motrices
Llave: Keys Present
Costo de reparación: $ 5 136 USD
Valor de mercado: $ 8 498 USD
Daño primario: FRONT END
Daño secundario: UNDERCARRIAGE
Más información
Fecha de subasta Subasta Precio Estado
Solo para usuarios
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Motor:
2.0L 4
Fecha de subasta:
10/07/2025 14:00 UTC
Costo de reparación:
$ 0 USD
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Daño primario:
MECHANICAL
Motor:
3.5L V-6 DOHC, VVT, 280HP
Odómetro:
67 934 (actual)
Fecha de subasta:
10/22/2025 13:30 UTC
Costo de reparación:
$ 12 718 USD
Valor de mercado:
$ 12 272 USD
Tipo de daño:
Collision
Daño primario:
Right Side
Motor:
2.0L I-4 DI, DOHC, VVT, TURBO, 245HP
Odómetro:
131 740 (actual)
Fecha de subasta:
10/02/2025 13:30 UTC
Costo de reparación:
$ 7 849 USD
Valor de mercado:
$ 7 849 USD
Tipo de daño:
Collision
Daño primario:
Left Side
Odómetro:
116 014
Fecha de subasta:
10/24/2025 13:30 UTC
Costo de reparación:
$ 0 USD
Valor de mercado:
$ 0 USD
Tipo de daño:
Collision
Daño primario:
Front End
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Motor:
2.0L I-4 DI, DOHC, VVT, TURBO, 245HP
Odómetro:
150 886 (actual)
Fecha de subasta:
06/15/2026 13:30 UTC
Costo de reparación:
$ 8 022 USD
Valor de mercado:
$ 6 357 USD
Tipo de daño:
Collision
Daño primario:
Front End
Motor:
2.7L V-6 DI, DOHC, VVT, TURBO, 315HP
Odómetro:
135 458 (actual)
Fecha de subasta:
06/11/2026 14:30 UTC
Costo de reparación:
$ 0 USD
Valor de mercado:
$ 7 069 USD
Tipo de daño:
Collision
Daño primario:
Rear
Motor:
3.5L 6
Odómetro:
121 484 (actual)
Fecha de subasta:
06/11/2026 17:00 UTC
Costo de reparación:
$ 14 104 USD
Valor de mercado:
$ 7 621 USD
Daño primario:
FRONT END
Motor:
3.5L 6
Odómetro:
152 049 (actual)
Fecha de subasta:
06/11/2026 17:00 UTC
Costo de reparación:
$ 5 744 USD
Valor de mercado:
$ 6 828 USD
Daño primario:
REAR END
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