2023 Ford Mustang Mach-e Premium
3FMTK3SU7PMA39244
2023 Ford Mustang Mach-e Premium VIN 3FMTK3SU7PMA39244 fue vendido en Copart por $19 050 CAD. Último kilometraje conocido — 70 061 km. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y FORD MUSTANG similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
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Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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The reported repair estimate of 48,453 CAD substantially exceeds the stated market value of 35,266 CAD. A complete inspection on a lift is essential, including the battery case and pack, high-voltage isolation, underbody rails, suspension, steering, drivetrain mounts, cooling system, and charging system. If the traction battery or structural underbody components are damaged, repair costs may increase further and specialized EV equipment and technicians will be required.
The vehicle presents well cosmetically and has keys present, but the visible exterior condition does not reflect the severity or cost risk associated with the reported undercarriage damage. Do not rely on the exterior photographs alone. Obtain an EV-specific diagnostic scan, battery insulation test, underbody photographs, and confirmation that the vehicle can safely enter READY mode before bidding. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is generally sold as-is with documented claim-related damage, but the repair-to-value ratio remains unfavorable.
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