2024 Chevrolet Silverado K1500
3GCNDAEK7RG239290
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Historial de apuestas
2024 Chevrolet Silverado K1500 VIN 3GCNDAEK7RG239290 fue vendido en Copart por $6 900 USD. Último kilometraje conocido — 35 054 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y CHEVROLET SILVERADO similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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The visible repair scope includes front bumper and grille replacement, lower fascia and mounting repairs, bed-side bodywork or panel replacement, paint refinishing, and complete SRS restoration. The quoted repair cost of approximately $16,153 is about 61% of the stated $26,619 market value. Final cost may increase if cooling-system components, structural members, sensors, wiring, or suspension parts are damaged.
Insurance sale status is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is rather than through a private seller with uncertain history. However, the deployed airbags and significant front impact make this a high-complexity repair. Before bidding, obtain an underbody/frame inspection, verify engine start and transmission operation, pressure-test the cooling system, scan all restraint and driver-assistance modules, and confirm parts availability and title requirements.
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