2023 Chevrolet Silverado 1500 4wd Short Bed Lt Trail Boss
3GCUDFED7PG242620
2023 Chevrolet Silverado 1500 4wd Short Bed Lt Trail Boss VIN 3GCUDFED7PG242620 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 39 957 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y CHEVROLET SILVERADO similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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The visible damage requires extensive front-end reconstruction, including bumper and grille components, lighting, fender-related parts, cooling components, structural checks, and complete SRS restoration. The listed repair estimate of $25,141 is substantial relative to the stated market value of $40,548. Additional costs may arise from frame alignment, ADAS calibration, cooling-system replacement, wiring, and diagnostic work.
This is a severe front-impact vehicle with deployed airbags and a dashboard restraint-system warning. Before purchase or repair commitment, verify frame measurements, engine starting condition, cooling-system integrity, transmission operation, steering and suspension geometry, and a complete scan for SRS and ADAS faults. The insurance seller is a positive factor because damage is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the repair scope remains technically complex.
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