2024 Gmc Terrain Fwd Sle
3GKALMEGXRL272147
2024 Gmc Terrain Fwd Sle VIN 3GKALMEGXRL272147 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 1 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y GMC TERRAIN similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónCaracterísticas
Historial de apuestas
Historial de ventas desconocido
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
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Repair will likely require a complete front bumper and lower grille assembly, damaged brackets and undertrays, inspection or replacement of cooling components, front impact reinforcement and support parts, SRS components, deployed curtain airbags, interior trim, and biohazard remediation. Additional costs may result from hidden radiator support, wiring, sensor, or suspension damage.
The vehicle presents a concentrated front-end impact with multiple deployed airbags. The passenger compartment, major side panels, roof, glass, and rear exterior appear comparatively straight, which is favorable. However, the exposed cooling system and deployed restraint systems create substantial repair complexity. Confirm frame-rail and front-subframe measurements, cooling-system pressure integrity, ADAS sensor calibration requirements, engine operation, and complete SRS fault-code status before bidding. Insurance seller status is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but it does not eliminate the need for mechanical and contamination inspection.
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