2024 Chevrolet Blazer Ev Eawd Rs
3GNKDCRJ7RS151585
2024 Chevrolet Blazer Ev Eawd Rs VIN 3GNKDCRJ7RS151585 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 10 262 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y CHEVROLET OTHER similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónInforme de análisis
Este contenido es solo para usuarios registradosCaracterísticas
Historial de apuestas
Historial de ventas desconocido
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
The primary concern is the integrity of the front passenger side structure. While it looks like a 'bolt-on' panel issue, EV models often house complex sensor arrays in the bumper area. Repairing these electronic components can be costly.
The vehicle is a high-value EV with very low mileage. However, because it is sold by a 'Seller' (non-insurance) and has front-end damage on an electric platform, the risk of hidden sensor damage or structural misalignment in the front clip is significant. It represents a good investment if you have access to specialized EV repair technicians who can recalibrate sensors post-repair.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.
