2024 Honda Prologue Elite
3GPKHZRJ0RS500049
2024 Honda Prologue Elite VIN 3GPKHZRJ0RS500049 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 6 681 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HONDA PROLOGUE similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónInforme de análisis
Este contenido es solo para usuarios registradosCaracterísticas
Historial de apuestas
Historial de ventas desconocido
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
The primary repairs involve replacing the rear bumper, tailgate, and passenger-side tail light. The main concern is whether the inner structure of the quarter panel was tweaked; however, given it's a modern EV with high safety standards, structural integrity likely remains intact.
This vehicle is an excellent candidate for investors who can source parts efficiently. Because the damage is localized to the rear corner and not involving front-end structural components or high-voltage battery housing (based on visual evidence), it represents a strong investment despite the 'Moderate' severity of body panels.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.
