2024 Nissan Kicks Sv Xtronic Cvt
3N1CP5CV9RL545243
2024 Nissan Kicks Sv Xtronic Cvt VIN 3N1CP5CV9RL545243 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 52 064 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y NISSAN KICKS similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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Expected repairs include replacement or major repair of both left-side doors, refinishing of adjacent panels, inspection or repair of the B-pillar and rocker reinforcement, replacement of damaged moldings and clips, and complete SRS diagnosis. The quoted repair cost of approximately $14,583 is close to the stated market value of $18,257, leaving limited financial margin before taxes, auction fees, calibration, supplemental damage, and transportation costs.
The vehicle is an insurance-seller unit, which is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same disclosure concerns associated with private or dealer sellers. However, the extensive left-side impact and illuminated airbag warning require caution. Obtain a structural measurement, scan the SRS and ADAS systems, verify door and rocker alignment, inspect wiring and seatbelt pretensioners, and confirm that all cameras and sensors calibrate correctly before committing.
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