2020 Mercedes-benz Gle 350 4matic
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RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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The vehicle requires a thorough inspection of the front frame rails and cooling system. Due to its luxury status, electronic sensor recalibration after any front-end repair will be costly.
While the vehicle is a high-value SUV with low mileage and an insurance pedigree, the 'Front End' damage on a Mercedes-Benz GLS class often involves complex electronics and structural components. The gap between market value ($27k) and repair cost ($22k) leaves a very thin margin for profit after accounting for potential hidden issues or parts scarcity.
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