2017 Subaru Outback 2.5i Touring
4S4BSATC2H3302796
2017 Subaru Outback 2.5i Touring VIN 4S4BSATC2H3302796 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 107 360 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y SUBARU OUTBACK similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Expected repairs include rear windshield replacement, inspection or replacement of the liftgate glass surround and interior trim, left mirror replacement, paint and body refinishing, and front and rear bumper repairs. A professional inspection should also verify rear liftgate wiring, camera, wiper, defroster, latch, and weather sealing. The stated repair estimate of $14,270 is close to the $15,905 market value, leaving limited margin for additional parts, labor, calibration, storage, taxes, or title-related expenses.
The vehicle presents as a potentially repairable insurance auction unit with no obvious severe structural deformation in the visible photos. However, the combined front-and-rear damage designation and broken rear glass create meaningful risk of concealed wiring, trim, water intrusion, and liftgate component damage. Confirm the auction condition report, run a diagnostic scan, inspect the unibody and rear hatch mounting points, and test the vehicle mechanically before committing to repairs.
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