2020 Lexus Es 350
58ADZ1B11LU070272
2020 Lexus Es 350 VIN 58ADZ1B11LU070272 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 16 221 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y LEXUS ES 350 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónInforme de análisis
Este contenido es solo para usuarios registradosCaracterísticas
Historial de apuestas
Historial de ventas desconocido
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
The primary concern is the integrity of the inner structure near the passenger-side front wheel. While cosmetic repairs are straightforward, ensuring proper alignment of both doors and verifying that no structural rails were buckled under the fender impact will require a detailed teardown.
The vehicle is an insurance-held unit with very low mileage, which is a major plus. However, because of the specific nature of the front-right impact—which involves both structural components and complex sensor housing—the repair costs could be high relative to the salvage value. It's a strong candidate for a professional shop that specializes in 'heavy hit' cosmetic restoration or as a parts donor.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.