2022 Toyota Tundra Crewmax Platinum vin: 5TFMA5DB8NX051803

2022 Toyota Tundra Crewmax Platinum Brown vin: 5TFMA5DB8NX051803
2022 Toyota Tundra Crewmax Platinum Brown vin: 5TFMA5DB8NX051803
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Lote vendido Apuesta ganadora: $ 23 600 USD Registros de ventas: 1
Precio promedio: $ 19 194 USD
Precio de reserva del vendedor: Para suscriptores premium
VIN: 5TFMA5DB8NX051803
Odómetro: 123 302 mi (actual)
Fecha de subasta: 02/24/2026 15:00 UTC
Motor: 3.4l 6
Color: Brown
Transmisión: AUTOMATIC
Combustible: GAS
Tracción: 4x4 w/Rear Wheel Drive
Llave: Keys Present
Costo de reparación: $ 37 615 USD
Valor de mercado: $ 37 615 USD
Daño primario: SIDE
Daño secundario: REAR END
Más información
Fecha de subasta Subasta Precio Estado
Solo para usuarios
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3.4L 6
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59 942 (actual)
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02/23/2026 18:00 UTC
Costo de reparación:
$ 52 670 USD
Valor de mercado:
$ 45 177 USD
Daño primario:
FRONT END
Motor:
3.4L 6
Odómetro:
74 157 (actual)
Fecha de subasta:
01/27/2026 18:00 UTC
Costo de reparación:
$ 0 USD
Valor de mercado:
$ 28 709 USD
Daño primario:
FRONT END
Motor:
3.4L V-6 DI, DOHC, VVT, TURBO, 389HP
Odómetro:
1
Fecha de subasta:
11/25/2025 16:30 UTC
Costo de reparación:
$ 0 USD
Valor de mercado:
$ 39 443 USD
Tipo de daño:
Fire
Daño primario:
Engine Burn
Motor:
3.4L 6
Odómetro:
47 887 (actual)
Fecha de subasta:
05/14/2026 17:00 UTC
Costo de reparación:
$ 39 593 USD
Valor de mercado:
$ 39 593 USD
Daño primario:
FRONT END
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3.4L V-6 DI, DOHC, VVT, TURBO, 389HP
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Fecha de subasta:
06/09/2026 16:30 UTC
Costo de reparación:
$ 47 944 USD
Valor de mercado:
$ 47 944 USD
Tipo de daño:
Collision
Daño primario:
Rear
Motor:
3.4L 6
Odómetro:
75 307 (actual)
Fecha de subasta:
06/24/2026 17:00 UTC
Costo de reparación:
$ 0 CAD
Valor de mercado:
$ 0 CAD
Daño primario:
NORMAL WEAR
Motor:
3.4L 6
Fecha de subasta:
06/11/2026 16:00 UTC
Costo de reparación:
$ 20 794 USD
Valor de mercado:
$ 28 840 USD
Daño primario:
FRONT END
Motor:
3.4L 6
Odómetro:
77 300 (actual)
Fecha de subasta:
07/06/2026 17:00 UTC
Costo de reparación:
$ 14 461 USD
Valor de mercado:
$ 32 494 USD
Daño primario:
REAR END
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