2011 Bmw X5 Xdrive35d
5UXZW0C57BL370293
Último kilometraje conocido — 177 710 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW X5 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónCaracterísticas
Historial de apuestas
Estado exterior
1 daño · 1 zonaAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
Expected repairs include the left front fender, headlamp, mirror, bumper components, hood adjustment or replacement, wheel-well liners, door repairs, and likely suspension or steering parts. Additional costs may involve frame or apron measurement, cooling-system components, wiring, sensors, paint blending, alignment, and diagnostic procedures. A complete teardown is recommended before final cost estimation.
The vehicle is a high-mileage BMW diesel with substantial left-front impact damage. Verify that the engine starts and runs correctly, perform a full scan of all control modules, measure the front structure, inspect the suspension and cooling system, and confirm operation of the restraint system before bidding. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the visible impact still presents significant repair and hidden-damage risk.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.