2019 Tesla Model 3 Long Range/mid Range/standard Range/standard Range Plus
5YJ3E1EA4KF332520
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Historial de apuestas
2019 Tesla Model 3 Long Range/mid Range/standard Range/standard Range Plus VIN 5YJ3E1EA4KF332520 fue vendido en IAAI por $7 400 USD. Último kilometraje conocido — 118 081 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y TESLA MODEL 3 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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Primary repairs involve dent removal (PDR) for hail damage on the hood, roof, and trunk. The estimated repair cost of $18,310 seems high relative to the visible damage, suggesting either a high insurance threshold for total loss or potential underlying sensor/calibration issues caused by the impact.
The vehicle is being sold by an insurance company, which is a major advantage as damage is typically accurately documented. The primary issue is hail damage. While cosmetic, it can significantly affect resale value. A thorough inspection of the glass and sensor calibration (Autopilot cameras/sensors) is recommended to ensure the impact didn't affect electronic functionality.
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