2020 Tesla Model X Long Range Dual Motor All-wheel Drive/long Range Plus Dual Motor All-wheel Drive
5YJXCBE28LF300368
2020 Tesla Model X Long Range Dual Motor All-wheel Drive/long Range Plus Dual Motor All-wheel Drive VIN 5YJXCBE28LF300368 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 97 739 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y TESLA MODEL X similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Historial de ventas desconocido
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Expected repairs include replacement of the left front fender, bumper cover, left headlamp, wheel-well liners, damaged brackets and trim, followed by paint and alignment work. A complete inspection is required for the front crash structure, bumper reinforcement, cooling and thermal-management components, high-voltage wiring, sensors, and steering or suspension components. The listed repair estimate is approximately 20,647 USD versus a stated market value of 31,008 USD, leaving limited margin for additional damage or Tesla-specific parts and calibration costs.
The vehicle is being sold by an insurance company, which is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is offered as-is without the same level of uncertainty associated with a private or dealer seller. However, the front-left impact appears substantial, and Tesla body, lighting, sensor, and electronic-system repairs can be expensive. Verify that the high-voltage system is isolated safely, confirm charging capability, scan all control modules, check front and rear drive units, and obtain a frame and suspension measurement before bidding.
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