2022 Honda Cr-v 2wd Ex-l
7FARW1H80NE016878
2022 Honda Cr-v 2wd Ex-l VIN 7FARW1H80NE016878 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 52 869 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HONDA CR-V similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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Expected repairs include replacement or sectioning of the left rear quarter area, rear bumper cover and reinforcement inspection, lamp and wiring replacement, rear body alignment, possible liftgate-related repairs, and complete SRS/curtain-airbag restoration. Additional costs may arise from hidden damage behind the quarter panel, wheelhouse, rear body panel, exhaust system, parking sensors, and side-impact wiring.
The vehicle presents as a concentrated rear-left impact with significant exterior and restraint-system damage. The engine compartment and front structure appear visually intact, and the vehicle displays approximately 52,869 miles with keys present. A complete structural measurement, underbody inspection, SRS scan, electrical diagnosis, and confirmation of drivetrain operation are recommended before bidding. Insurance sale status is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is, but it does not eliminate the need to verify hidden structural and electronic damage.
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