2024 Tesla Model Y
7SAYGDEF2RA326237
2024 Tesla Model Y VIN 7SAYGDEF2RA326237 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 20 249 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y TESLA MODEL similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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The stated repair estimate of approximately $19,280 is consistent with a major Tesla front-end rebuild. Expected work may include bumper and trim replacement, headlamps, crash-management components, cooling and heat-pump parts, front wiring, sensors, underbody panels, paint, calibration, and diagnostic programming. Final cost may increase if front rail geometry, battery cooling circuits, or high-voltage components are damaged.
The vehicle has substantial front-end damage but the passenger compartment, side structure, rear body, interior, and glass appear well preserved. An insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same uncertainty associated with a private seller. Before purchase, obtain a complete underbody inspection, verify high-voltage system isolation and battery condition, pressure-test the cooling system, scan all control modules, and confirm that the front structure measures correctly. The repair estimate represents roughly half of the stated market value, so the purchase price must leave adequate margin for Tesla parts, calibration, labor, and possible hidden damage.
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