2023 Nissan Rogue Platinum Intelligent Awd
JN8BT3DD0PW301099
2023 Nissan Rogue Platinum Intelligent Awd VIN JN8BT3DD0PW301099 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 85 452 mi.. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y NISSAN ROGUE similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónCaracterísticas
Historial de apuestas
Historial de ventas desconocido
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Repair will likely require a complete front fascia package, grille and lower trim, bumper brackets, possible lighting or ADAS components, cooling-system inspection, hood alignment, rear bumper replacement, tailgate or rear-panel correction, and extensive repair or replacement of the right rear quarter panel and wheel-house area. After body repairs, wheel alignment, ADAS calibration, cooling-system pressure testing, and water-leak testing should be completed. Export-market labor and parts sourcing can make this project economically feasible, but the welded rear-quarter repair and possible front support damage add uncertainty.
The vehicle presents documented front and rear collision damage and is being sold by an insurance company, which is a positive factor because the damage origin is generally more reliable and there is less concern about undisclosed seller-related issues. The cabin appears clean, the instrument cluster shows 85,452 miles, keys are present, and no obvious deployed airbags are visible. Caution is advised because both impact zones require substantial disassembly; verify frame measurements, cooling-system integrity, ADAS components, drivetrain operation, and the condition of the rear inner structure before bidding.
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