2020 Toyota Rav4 Hybrid Xse
JTMEWRFV2LD533332
2020 Toyota Rav4 Hybrid Xse VIN JTMEWRFV2LD533332 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 146 519 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y TOYOTA RAV4 HYBRID similares.
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Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
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Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
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A likely repair path includes replacement or repair of the front bumper assembly, grille, left headlamp and brackets, hood adjustment or replacement, left fender, left mirror, both left-side doors, rocker and quarter-panel trim, and rear-quarter bodywork. The front reinforcement, crash absorbers, radiator/condenser assembly, wiring, parking sensors, airbags/SRS modules, wheel alignment, and ADAS calibration must be tested before final costing. The listed USD 18,164 estimate is close to the stated USD 22,309 market value, although export-market labor and used parts can reduce the practical repair cost substantially.
This is a documented insurance-auction vehicle, which is a positive factor because the seller is Progressive Casualty Insurance and the damage origin is comparatively transparent. However, the vehicle has high mileage of 146,519 miles and sustained significant front-left and left-side damage. Confirm that the hybrid system starts and operates correctly, inspect the front structure on a frame machine, pressure-test the cooling system, scan all control modules, and verify that the doors and suspension geometry are correct before bidding aggressively.
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