2026 Chevrolet Trax Fwd Activ
KL77LKEP0TC104513
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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The vehicle will require significant bodywork on both left-side doors. The 'Service Safety Restraint System' warning is a major red flag, indicating that SRS components were triggered. Given the low mileage and insurance provenance, it is a high-potential project for those who can handle complex electrical repairs.
While the vehicle's extremely low mileage makes it an attractive prospect, the 'Service Safety Restraint System' warning and heavy side-impact damage mean that repair costs could escalate quickly. The primary risk lies in whether the frame/B-pillar remains structurally sound and if all SRS modules can be successfully reset to clear codes.
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