2024 Hyundai Ioniq 5 Se
KM8KM4DE5RU289940
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Historial de apuestas
2024 Hyundai Ioniq 5 Se VIN KM8KM4DE5RU289940 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 26 396 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HYUNDAI IONIQ 5 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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This vehicle requires moderate investment. The primary damage is to the rear fascia (bumper, lights, spoiler). While the front appears clean, EVs often have complex battery cooling systems that can be affected by rear impacts if the heat exchanger or coolant lines are routed near the bumper area. A thorough inspection of the rear subframe and suspension mounting points is essential before purchase.
This vehicle presents a moderate opportunity but requires careful inspection. The rear damage is significant enough to impact resale value and safety perception, even if the structural integrity of the main chassis rails remains intact. The missing rear bumper and lights are cosmetic issues that can be repaired, but ensure there is no underlying damage to the rear subframe or suspension components. Additionally, verify that all electrical systems related to the rear (lights, sensors) function correctly after reassembly.
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