2022 Kia Niro Ex Premium
KNDCE3LG7N5123412
2022 Kia Niro Ex Premium VIN KNDCE3LG7N5123412 está disponible en Copart. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y KIA NIRO similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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This is a severe multi-directional loss involving the front impact zone, left side structure, roof, pillars, glass, and SRS system. The visible damage is consistent with possible passenger-cell and body-geometry deformation. Repairs would likely require structural measuring and pulling, replacement of multiple body panels, roof and pillar reconstruction, front cooling and reinforcement components, extensive wiring and SRS parts, glass, interior trim, and calibration. The stated repair estimate of approximately USD 14,440 exceeds the listed market value of USD 9,152, although lower labor and used-part costs in export markets may improve feasibility. A complete structural inspection is essential before bidding.
Caution advised. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is and the loss history is generally documented, but the damage severity and the repair estimate create substantial technical and financial risk. Verify frame/unibody measurements, floor and rocker condition, drivetrain operation, cooling-system integrity, high-voltage battery condition if equipped, SRS module status, and availability of replacement roof and side-structure components. This vehicle is more suitable for an experienced structural repair facility than for a basic panel-replacement project.
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