2023 Audi Q5 Sportback Premium Plus 45 Tfsi S Line Quattro S Tronic
WA15AAFY4P2189752
2023 Audi Q5 Sportback Premium Plus 45 Tfsi S Line Quattro S Tronic VIN WA15AAFY4P2189752 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 56 912 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y AUDI Q5 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Expected repairs include replacement of the front bumper cover, grille, damaged liners and brackets, hood repair or replacement, bumper reinforcement-related parts, and possible sensor components. The cooling system, radiator support, front frame ends, wiring, and driver-assistance systems require detailed inspection before final cost estimation. A professional alignment and structural measurement should be completed after disassembly.
The vehicle presents as a concentrated frontal collision with the cabin, side panels, rear body, and interior appearing well preserved. However, the front-end assembly is substantially dismantled and the exposed cooling and support components create a meaningful risk of hidden mechanical or structural expense. Confirm engine start and cooling-system integrity, scan all control modules, inspect frame-rail geometry, and verify that the windshield and all restraint systems are functional before bidding. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is through a documented claim process, although this does not eliminate collision-related hidden damage.
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