2024 Bmw 530 I
WBA43FJ09RCS16495
2024 Bmw 530 I VIN WBA43FJ09RCS16495 está disponible en Copart. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW 5 SERIES similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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The primary cost drivers will be the replacement of the trunk lid, bumper assembly, and a full SRS system reset/component replacement. While the front end is untouched, any structural misalignment in the rear frame could affect trunk alignment.
The vehicle is an attractive high-value asset from an insurance source; however, the airbag deployment and significant trunk deformation mean it will require a professional shop to ensure all safety systems are reset. The investment score reflects the gap between repair costs (approx $15k) and market value ($43k), but caution is advised regarding the complexity of BMW's electronic safety resets.
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