2015 Bmw I3 Base W/range Extender
WBY1Z4C50FV279212
2015 Bmw I3 Base W/range Extender VIN WBY1Z4C50FV279212 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 119 842 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW I3 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Repairs will likely require replacement of the front bumper assembly, hood, grille and associated trim, damaged brackets, undertray components, and possibly headlamp modules. The front reinforcement, cooling system, high-voltage EV components, crash sensors, wiring, and structural mounting points must be inspected before estimating the final cost. The listed repair estimate of approximately $11,844 exceeds the stated market value of $7,945, before accounting for diagnostic, calibration, towing, paint, and potential EV-system repairs.
The rear body, side panels, glass, wheels, and visible passenger compartment appear generally intact, and the vehicle is shown in READY mode with keys present. However, the concentrated front impact and multiple dashboard warnings create substantial mechanical, electrical, and safety-system uncertainty. A qualified BMW EV technician should perform a high-voltage system inspection, underbody examination, structural measurement, and full diagnostic scan before purchase. Progressive is an insurance seller, which is an advantage because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is; nevertheless, the repair-to-value ratio and potential hidden front-end or EV damage require strict cost control.
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