2017 Bmw I3 94 Ah W/range Extender
WBY1Z8C33HV894507
2017 Bmw I3 94 Ah W/range Extender VIN WBY1Z8C33HV894507 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 72 121 mi.. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW I3 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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Visible body damage appears limited to minor cosmetic correction, detailing, and possible paint or trim work. The main repair uncertainty is mechanical/electrical because the primary damage is listed as unknown and a warning indicator is visible on the instrument display. Budget should include full BMW i3 diagnostic scanning, 12-volt battery testing, charging-system inspection, high-voltage battery health evaluation, and underbody examination. Export repair economics may be favorable, but specialized EV diagnostic equipment and battery-related parts can materially increase costs.
The vehicle presents well in all available exterior and interior photos, with no obvious collision deformation, deployed restraint evidence, broken glass, or major missing components. Insurance seller status is a positive factor because the vehicle is sold as-is and the damage record is generally more reliable than a private or dealer listing. However, the unknown primary damage and dashboard warning require verification before bidding. Confirm charging operation, electric range, drivetrain operation, warning-code history, battery state of health, and title restrictions.
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