2018 Bmw I3 94ah
WBY7Z2C57JVE64724
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Historial de apuestas
2018 Bmw I3 94ah VIN WBY7Z2C57JVE64724 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 102 852 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW I3 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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The vehicle requires extensive repairs to the front end, including bumper replacement, fender realigning, and full SRS system reset/replacement. The 'Drivetrain' warning is a major red flag; it may indicate damage to the inverter or battery cooling lines.
While being an insurance-held vehicle is a plus for documentation, the combination of deployed airbags and a critical drivetrain warning on an electric vehicle makes this a high-risk project. The repair costs are currently estimated above market value; unless you have specialized EV repair capabilities to address the powertrain error, this may be difficult to turn into a profit.
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