2014 Mini Cooper
WMWXM5C51ET933173
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Historial de apuestas
2014 Mini Cooper VIN WMWXM5C51ET933173 fue vendido en Copart por $850 USD. Último kilometraje conocido — 105 944 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y MINI COOPER similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Repair will likely require a rear bumper cover, both tail lamps, rear trim, wheel-arch flares, bumper hardware, wiring repairs, and refinishing of damaged rear quarter and body-panel areas. The quoted repair cost of approximately $5,117 is close to the stated market value of $6,504, and additional cost is possible if rear body structure, reinforcement, exhaust hangers, or electrical components are damaged.
The vehicle presents as a concentrated rear-end loss with the front, cabin, glass, and interior appearing substantially intact. Because both rear lamp pockets and the lower rear structure are visibly affected, a frame measurement and inspection behind the rear body panel are recommended before purchase. Verify operation of all lighting, reverse lamps, parking sensors, hatch release, and rear electrical systems. Insurance seller status is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is, but it does not eliminate the possibility of hidden impact damage.
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