2022 Freightliner Cascadia 1 - Semi Truck White vin: 1FUJHHDR8NLNC0185

2022 Freightliner Cascadia 1 - Semi Truck
1FUJHHDR8NLNC0185

history Բետերի պատմություն

Վաճառքների գրառումներ: 3 Միջին գին: $ 16 047 USD Դիտել վիճակագրությունը

2022 Freightliner Cascadia 1 - Semi Truck VIN 1FUJHHDR8NLNC0185 հասանելի է Copart-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 1 151 807 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման FREIGHTLINER CASCADIA ավտոմեքենաներ:

Саrfax հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Հաշվետվության վերլուծություն

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Վաճառվածի պահեստը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ

VIN 1FUJHHDR8NLNC0185

Auction Copart

Միավորների քանակ 1,151,807 mi 1,853,649 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 08/04/2026 01:00

Շարժիչ 14.8l 6

Գույն Սպիտակ

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Դիզել

Վազում REAR WHEEL DRIVE

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 40 000 USD

Գույքարկումների արժեք $ 32 127 USD

Հիմնական վարկությունը Ստորին հատված

Երկրորդական վարկությունը Առջևի մաս

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ

Առաջին առաջարկ

Գինը

Կարգավիճակ

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Այլ

Հիմնական վնաս: UNDERCARRIAGE

2 Առջևի մաս

Երկրորդական վնաս: FRONT END

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 3/10

Վերանորոգման բարդություն: Բարձր

Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The primary concern is the structural integrity of the chassis following a heavy undercarriage/front corner impact. Given the high mileage, any major mechanical overhaul (engine/transmission) would be difficult to justify economically.

Առավելություններ

✓ Well-maintained interior condition visible in photos.

✓ Largeer engine capacity and heavy-duty configuration.

Թերություններ

✗ Seller is a non-insurance entity, increasing risk of undisclosed mechanical issues.

✗ Extremely high mileage (1.15M+ miles) significantly limits the vehicle's remaining lifecycle regardless of repair quality.

✗ Significant front-end impact suggests potential steering geometry issues or frame rail deformation.

Proceed with Caution

The vehicle is a high-mileage commercial unit with significant structural damage on the front right side. Because it is sold by a private/dealer entity rather than an insurance company, there is less transparency regarding the extent of undercarriage damage. The cost of repair (40k) exceeds market value (32k), making this a risky investment unless used for parts or as a heavy-duty project.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս

Վնաս

Չափավոր Front Passenger Side Fender/Bumper — Significant impact on the passenger side front corner. The fender is crushed and pushed inward, likely affecting internal mounting brackets.

Ծանր Undercarriage/Chassis — Primary damage listed as undercarriage. Visual evidence shows heavy impact on the front right corner, which may have compromised frame rails or steering linkages.

Չափավոր Front Grille and Bumper Assembly — The lower bumper area is deformed. The grille remains mostly intact but the mounting structure behind it may be compromised.

Աննշան Windshield/Glass — Main windshield appears intact, though there is a minor crack or chip visible on the passenger side near the A-pillar.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով