2022 Freightliner Cascadia 1 - Semi Truck White vin: 1FUJHHDR8NLNC0185

2022 Freightliner Cascadia 1 - Semi Truck
1FUJHHDR8NLNC0185

history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 3 Średnia cena: $ 16 047 USD Wyświetl statystyki

2022 Freightliner Cascadia 1 - Semi Truck VIN 1FUJHHDR8NLNC0185 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 1 151 807 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FREIGHTLINER CASCADIA.

Raport Саrfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Raport analizy

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1FUJHHDR8NLNC0185

Auction Copart

Przebieg 1,151,807 mi 1,853,649 km

Data aukcji (UTC) 08/04/2026 01:00

Silnik 14.8l 6

Kolor Biały

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Diesel

Napęd REAR WHEEL DRIVE

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 40 000 USD

Wartość rynkowa $ 32 127 USD

Pierwotne Uszkodzenia Podwozie

Uszkodzenia wtórne Przód pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy

Mapa uszkodzeń

1 Inne

Główne uszkodzenie: UNDERCARRIAGE

2 Przód

Drugorzędne uszkodzenie: FRONT END

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Wniosek eksperta 3/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The primary concern is the structural integrity of the chassis following a heavy undercarriage/front corner impact. Given the high mileage, any major mechanical overhaul (engine/transmission) would be difficult to justify economically.

Zalety

✓ Well-maintained interior condition visible in photos.

✓ Largeer engine capacity and heavy-duty configuration.

Wady

✗ Seller is a non-insurance entity, increasing risk of undisclosed mechanical issues.

✗ Extremely high mileage (1.15M+ miles) significantly limits the vehicle's remaining lifecycle regardless of repair quality.

✗ Significant front-end impact suggests potential steering geometry issues or frame rail deformation.

Proceed with Caution

The vehicle is a high-mileage commercial unit with significant structural damage on the front right side. Because it is sold by a private/dealer entity rather than an insurance company, there is less transparency regarding the extent of undercarriage damage. The cost of repair (40k) exceeds market value (32k), making this a risky investment unless used for parts or as a heavy-duty project.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia

Uszkodzenia

Umiarkowane Front Passenger Side Fender/Bumper — Significant impact on the passenger side front corner. The fender is crushed and pushed inward, likely affecting internal mounting brackets.

Poważne Undercarriage/Chassis — Primary damage listed as undercarriage. Visual evidence shows heavy impact on the front right corner, which may have compromised frame rails or steering linkages.

Umiarkowane Front Grille and Bumper Assembly — The lower bumper area is deformed. The grille remains mostly intact but the mounting structure behind it may be compromised.

Nieznaczne Windshield/Glass — Main windshield appears intact, though there is a minor crack or chip visible on the passenger side near the A-pillar.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych