1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Առջևի ձախ երեք քառորդ տեսարան

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Հետևի ձախ

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Հետևի աջ

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Առջևի աջ

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Դիմացի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Հետևի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Սալոնի դիմացի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Առջևի վահանակի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Սարքավորումների վահանակի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Հետևի նստատեղերի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Սալոնի հետևի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Շարժիչի բաժամունքի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black VIN կոդի պիտակի տեսք

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black Սալոնի 360 աստիճան տեսք

2024 Cadillac Xt6 Premium Luxury
1GYKPCRS5RZ739507

Վաճառքների գրառումներ: 1 Միջին գին: $ 14 209 USD Դիտել վիճակագրությունը

2024 Cadillac Xt6 Premium Luxury VIN 1GYKPCRS5RZ739507 հասանելի է Copart-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 41 194 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման CADILLAC XT6 ավտոմեքենաներ:

Саrfax հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Հաշվետվության վերլուծություն

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

VIN 1GYKPCRS5RZ739507

Auction Copart

Միավորների քանակ 41,194 mi 66,295 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 07/28/2026 19:00

Շարժիչ 3.6l 6

Գույն Սև

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Բենզին

Վազում FRONT WHEEL DRIVE

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 26 378 USD

Գույքարկումների արժեք $ 39 046 USD

Հիմնական վարկությունը Կողմ

Երկրորդական վարկությունը Առջևի մաս

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ

Առաջին առաջարկ

Գինը

Կարգավիճակ

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Այլ

Հիմնական վնաս: SIDE

2 Առջևի մաս

Երկրորդական վնաս: FRONT END

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 6/10

Վերանորոգման բարդություն: Բարձր

Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The primary concern is whether the B-pillar was pushed inward. If structural rails are tweaked, alignment will be difficult. The engine bay components (radiator support, wiring harnesses) must be inspected for heat/impact damage.

Առավելություններ

✓ Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.

✓ Low Mileage: Only 41,194 miles on a premium SUV.

✓ Premium Trim: Features high-end interior materials.

Թերություններ

✗ Structural Risk: The impact is concentrated on the A/B pillar area which can affect vehicle geometry.

✗ Complex Repair: Replacing and aligning large body panels like doors and fenders in a luxury SUV involves precision work.

✗ Potential Mechanical Issues: Proximity of damage to the front wheel suggests potential steering rack or suspension component stress.

Proceed with Caution

The vehicle is an insurance sale of a high-demand model with low mileage. However, the severity of the side impact on the front door and fender suggests significant structural repair costs. A thorough inspection of the frame rails and suspension geometry is mandatory before purchase.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս

Վնաս

Ծանր Front Left Door — Significant impact damage. The door is heavily crushed and deformed, likely affecting the B-pillar structural integrity.

Ծանր Front Fender / Wheel Well Area — The fender is destroyed. The impact reached deep into the engine bay area, potentially affecting mounting points and inner structure.

Չափավոր Front Bumper & Grille Assembly — The front bumper is detached/damaged on the driver side. The grille assembly shows signs of impact stress.

Ծանր Front Left Fender / B-Pillar Junction — The collision point is at the junction of the front fender and the A/B pillars. This often indicates potential frame rail deformation or structural twisting.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով