1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black წინა მარცხენა ხედი სამი მეოთხედიდან

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black უკანა მარცხენა

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black უკანა მარჯვენა

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black წინა მარჯვენა

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black წინა ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black უკანა ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black წინა სალონის ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black წინა პანელის ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black ხელსაწყოთა პანელის ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black უკანა სავარძლების ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black უკანა სალონის ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black ძრავის განყოფილების ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black VIN კოდის სტიკერის ხედი

1GYKPCRS5RZ739507 2024 CADILLAC XT6 Black სალონის 360-გრადუსიანი ხედი

2024 Cadillac Xt6 Premium Luxury
1GYKPCRS5RZ739507

გაყიდვების ჩანაწერები: 1 საშუალო ფასი: $ 14 209 USD სტატისტიკის ნახვა

2024 Cadillac Xt6 Premium Luxury VIN 1GYKPCRS5RZ739507 ხელმისაწვდომია Copart-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 41 194 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი CADILLAC XT6.

Саrfax ანგარიში

Autockeck ანგარიში window დეტალები კონფიგურაციის და საკომპლექტაციო ელემენტების შესახებ

ანგარიშის ანალიზი

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

მახასიათებლები

ვინ ყიდის

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

VIN 1GYKPCRS5RZ739507

Auction Copart

მაგიდი 41,194 mi 66,295 km

აუქციონის თარიღი (UTC) 07/28/2026 19:00

ძრავა 3.6l 6

ფერი შავი

ტრანსმისია ავტომატური

საწვავი ბენზინი

სილამაზი FRONT WHEEL DRIVE

გასაღები გასაღებები თანდართულია

შეკეთილი რემონტის ხარისხი $ 26 378 USD

ფასია $ 39 046 USD

პირდაპირი დაზიანება გვერდი

მეორადი დაზიანება წინა ნაწილი

საშ. ფასი თვეების საშ. მიხედვით

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

საიდენთიფიკაციო ისტორია

აუქციონის თარიღი

აუქციონი

ფასი

სტატუსი

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

გარე მდგომარეობა

2 დაზიანება · 2 ზონა

დაზიანებების რუქა

1 სხვა

ძირითადი დაზიანება: SIDE

2 წინა ნაწილი

მეორეხარისხოვანი დაზიანება: FRONT END

AI ანალიზი

მოსაზრების მიღება:

ChatGPT

Google AI

ექსპერტის დასკვნა 6/10

შეკეთების სირთულე: მაღალი

ფარული დაზიანების რისკი: High

The primary concern is whether the B-pillar was pushed inward. If structural rails are tweaked, alignment will be difficult. The engine bay components (radiator support, wiring harnesses) must be inspected for heat/impact damage.

უპირატესობები

✓ Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.

✓ Low Mileage: Only 41,194 miles on a premium SUV.

✓ Premium Trim: Features high-end interior materials.

ნაკლოვანებები

✗ Structural Risk: The impact is concentrated on the A/B pillar area which can affect vehicle geometry.

✗ Complex Repair: Replacing and aligning large body panels like doors and fenders in a luxury SUV involves precision work.

✗ Potential Mechanical Issues: Proximity of damage to the front wheel suggests potential steering rack or suspension component stress.

Proceed with Caution

The vehicle is an insurance sale of a high-demand model with low mileage. However, the severity of the side impact on the front door and fender suggests significant structural repair costs. A thorough inspection of the frame rails and suspension geometry is mandatory before purchase.

უსაფრთხოების ბალიშები: არ ჩანს შუშა: მთლიანი საკიდის დაზიანება

დაზიანება

მძიმე Front Left Door — Significant impact damage. The door is heavily crushed and deformed, likely affecting the B-pillar structural integrity.

მძიმე Front Fender / Wheel Well Area — The fender is destroyed. The impact reached deep into the engine bay area, potentially affecting mounting points and inner structure.

ზომიერი Front Bumper & Grille Assembly — The front bumper is detached/damaged on the driver side. The grille assembly shows signs of impact stress.

მძიმე Front Left Fender / B-Pillar Junction — The collision point is at the junction of the front fender and the A/B pillars. This often indicates potential frame rail deformation or structural twisting.

გენერირებულია ხელოვნური ინტელექტის მიერ საცნობარო მიზნით