2018 Mercedes-benz C 300
55SWF4JB0JU268807
2018 Mercedes-benz C 300 VIN 55SWF4JB0JU268807 հասանելի է Copart-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 69 187 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման MERCEDES-BENZ C ավտոմեքենաներ:
GDPR & Տվյալների պաշտպանություն
Հրապարակման իրավական հիմք
Տրանսպորտային միջոցի մասին տեղեկությունը ստացվում է բաց աղբյուրներից, որոնք կապված են դրա վաճառքի պատմության և ապահովագրական դեպքերի հետ։
Այն դեպքերում, երբ GDPR-ը կարող է կիրառվել այդ նյութերի նկատմամբ, մշակումն իրականացվում է օրինական շահի հիման վրա՝ GDPR հոդված 6(1)(f)-ի համաձայն։
Ջնջման վերաբերյալ
Հրապարակված նյութերն արտացոլում են տրանսպորտային միջոցի պատմությունը, ոչ թե նրա ներկա տիրոջ ինքնությունը։
Ջնջման հայցերը քննարկվում են անհատապես։ Հայց ներկայացնելը չի նշանակում նյութերի ավտոմատ ջնջում։
Եթե կարծում եք, որ կոնկրետ նյութը պարունակում է տվյալներ, որոնք ուղղակիորեն թույլ են տալիս ձեզ նույնականացնել, կարող եք ներկայացնել VIN-ի թաքցնման անհատական հայց։
Ներկայացնել թաքցնելու հայցՀաշվետվության վերլուծություն
Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներինԲնութագրեր
Բետերի պատմություն
Արտաքին վիճակ
1 վնաս · 1 գոտիԼուսանկարների վերլուծությունը դեռ չի սկսվել
ԱԲ-ն կվերլուծի լուսանկարներն ու վնասները և կպատրաստի եզրակացություն
Տեղի ունեցավ վերլուծության սխալ: Խնդրում ենք կրկին փորձել:
Վերլուծում ենք լուսանկարները...
Expected repairs include replacement of the rear bumper assembly, both taillights, trunk-lid alignment or replacement, rear trim and license-panel components, bumper reinforcement and impact absorbers, parking-sensor components, and rear wiring. The rear body panel and mounting points should be measured on a frame machine before repair. The listed repair estimate of approximately $12,489 is a substantial portion of the reported $16,271 market value and may increase if inner structural damage, sensor faults, or Mercedes-specific calibration requirements are found.
The front, passenger compartment, glass, wheels, and visible interior appear generally well preserved. The primary concern is concentrated rear-end impact damage with missing components and exposed structural areas. Obtain a dimensional inspection, verify trunk and rear-door gaps, inspect the spare-tire well and floor, scan all restraint and parking-assistance modules, and confirm operation of the exhaust and rear electrical systems. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the repair economics remain tight.
Հուշումը պատճենված է!
Անցեք Gemini չաթի էջ և տեղադրեք պահված տեքստը երկխոսության դաշտում Ctrl+V
Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։
Միայն տեղեկատվական նպատակով։