2025 Indian Scout Bobber Limited
56KSBC764S3024165

Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման INDIAN SCOUT ավտոմեքենաներ:

Բնութագրեր

VIN 56KSBC764S3024165
Auction Copart
Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 09/17/2026 17:00
Շարժիչ 2
Գույն Սև
Փոխանցման տեսակ Ձեռական
Պալատ Բենզին
Բանալի Բանալիները կան
Վերանորոգման արժեք $ 9 793 USD
Գույքարկումների արժեք $ 12 478 USD
Հիմնական վարկությունը Առջևի մաս

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ
Առաջին առաջարկ
Գինը
Կարգավիճակ
Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

1 վնաս · 1 գոտի
Վնասների քարտեզ
1
1 Առջևի մաս
Հիմնական վնաս: FRONT END
AI Վերլուծություն
Ստանալ կարծիք: ChatGPT Google AI
Փորձագետի եզրակացություն 8/10
Վերանորոգման բարդություն: Միջին
Թաքնված վնասի ռիսկ: Moderate

The primary concern is ensuring the head tube and fork alignment are true. If structural integrity of the frame remains intact, this is a high-potential recovery due to low mileage and insurance provenance.

Առավելություններ
Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.
Low Mileage Indicator: The odometer shows very low usage (approx. 2,000 miles).
High Market Value vs Repair Cost: Significant margin between estimated repair ($9,793) and market value ($12,478).
Թերություններ
Front-end impact risk on motorcycles can affect steering geometry.
Potential for hidden electrical issues in the front wiring harness.
Good for Parts

The vehicle shows strong potential as an investment because it is sold by an insurance company with very low miles. However, since the primary damage is 'Front End,' a buyer must verify that the fork geometry and head tube are not tweaked before purchase.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական
Վնաս
Չափավոր Front End / Fairing — The primary damage is listed as front end. While the headlight and turn signals appear intact, there is a risk of internal mounting bracket deformation or wiring harness strain from an impact.
Աննշան Handlebars / Controls — Controls and mirrors appear intact; however, a front-end impact often requires checking for alignment of the triple trees.
Չափավոր Frame/Chassis — Visual inspection shows no obvious frame buckling, but a front-end impact requires a professional check for head tube alignment.
Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով
VIN Դեկոդեր 56KSBC764S3024165
A B S Standard
Cooling Type Water
Curb Weight L B 522
Displacement C C 1250
Displacement C I 76.279680118
Engine H P 105
G V W R Class 1A: 3,000 lb or less (1,360 kg or less)
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Other Motorcycle Info Midsize
Transmission Speeds 6
Transmission Style Manual/Standard
V I N 56KSBC764S3024165
Wheel Base Long 61.5
Անիվների բազա 61.5
Առջևի անիվի չափ 16
Արգելակների տեսակ Hydraulic
Արտադրող INDIAN MOTORCYCLE LLC
Գլանների քանակ 2
Գործարանի երկիր UNITED STATES (USA)
Գործարանի նահանգ IOWA
Գործարանի քաղաք SPIRIT LAKE
Թողարկման տարի 2025
Ծավալ (լ) 1.250000
Կուզովի տեսակ Motorcycle - Cruiser
Հարմ. կռուիզ-կառ. Standard
Հետևի անիվի չափ 16
Ձգողականության կառ. Standard
Մակնիշ INDIAN MOTORCYCLE
Մեքենայի նկարագրիչ 56KSBC76*S3
Մոդել Scout Bobber
Շարժ. այլ տեղ. Engine Configuration: V-Twin
Շարժիչի կոնֆիգ. V-Shaped
Շարք Limited (Tech 1)
Վառելիքի տեսակ Gasoline
Տրանսպորտի տեսակ MOTORCYCLE
Փականային մեխ. կառ. Dual Overhead Cam (DOHC)
Վերջնական գնի հաշվիչ Մոտավոր արժեք
Մոտավոր արժեք Ընթացիկ հայտ ($2,000)
1 Լոտի գին
2 Աճուրդի վճարներ
3 Տեղափոխում դեպի նավահանգիստ KS · KS - KANSAS CITY
$320
4
5 Ծառայության վճար (~)
~$554
1 4 Ենթագումար

Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։

Մաքսային մաքրում
1 4 Մաքսային արժեք
6
7
8 Մաքսային գործակալություն
6 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
1 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Լրացուցիչ ծառայություններ
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։

Միայն տեղեկատվական նպատակով։

Իմ պրոֆիլը
logout Ելք