2021 Hyundai Kona Sel
KM8K23AG0MU116535
2021 Hyundai Kona Sel VIN KM8K23AG0MU116535 հասանելի է Copart-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 59 641 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման HYUNDAI KONA ավտոմեքենաներ:
GDPR & Տվյալների պաշտպանություն
Հրապարակման իրավական հիմք
Տրանսպորտային միջոցի մասին տեղեկությունը ստացվում է բաց աղբյուրներից, որոնք կապված են դրա վաճառքի պատմության և ապահովագրական դեպքերի հետ։
Այն դեպքերում, երբ GDPR-ը կարող է կիրառվել այդ նյութերի նկատմամբ, մշակումն իրականացվում է օրինական շահի հիման վրա՝ GDPR հոդված 6(1)(f)-ի համաձայն։
Ջնջման վերաբերյալ
Հրապարակված նյութերն արտացոլում են տրանսպորտային միջոցի պատմությունը, ոչ թե նրա ներկա տիրոջ ինքնությունը։
Ջնջման հայցերը քննարկվում են անհատապես։ Հայց ներկայացնելը չի նշանակում նյութերի ավտոմատ ջնջում։
Եթե կարծում եք, որ կոնկրետ նյութը պարունակում է տվյալներ, որոնք ուղղակիորեն թույլ են տալիս ձեզ նույնականացնել, կարող եք ներկայացնել VIN-ի թաքցնման անհատական հայց։
Ներկայացնել թաքցնելու հայցԲնութագրեր
Բետերի պատմություն
Վաճառքի պատմությունն անհայտ է
Արտաքին վիճակ
2 վնաս · 2 գոտիԼուսանկարների վերլուծությունը դեռ չի սկսվել
ԱԲ-ն կվերլուծի լուսանկարներն ու վնասները և կպատրաստի եզրակացություն
Տեղի ունեցավ վերլուծության սխալ: Խնդրում ենք կրկին փորձել:
Վերլուծում ենք լուսանկարները...
Expected repairs include replacement or extensive repair of the right rear quarter panel, wheel-arch trim, rear bumper cover, bumper mounting components, and potentially the right rear door. Additional costs may involve paint blending, parking sensors, lamps, wiring, wheel alignment, suspension inspection, and high-voltage battery safety testing. The listed repair estimate of USD 14,805 exceeds the stated market value of USD 9,150.
The vehicle presents substantial rear-right body damage with possible impact transfer into the quarter structure and wheel-area components. Confirm that the rear suspension geometry, rear body rails, bumper reinforcement, and EV battery enclosure are undamaged. Perform a high-voltage isolation test and scan all restraint, ADAS, and battery control modules. Insurance seller status is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the repair economics are unfavorable unless the purchase price is significantly below the estimated salvage and repair exposure.
Հուշումը պատճենված է!
Անցեք Gemini չաթի էջ և տեղադրեք պահված տեքստը երկխոսության դաշտում Ctrl+V
Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։
Միայն տեղեկատվական նպատակով։