2017 Ford Transit-250
1FTYR2XM0HKB08535

ლოტი გაყიდულია გამარჯვებული ფასი: $13 500 USD გაყიდვების ჩანაწერები: 1 საშუალო ფასი: $ 4 351 USD სტატისტიკის ნახვა

2017 Ford Transit-250 VIN 1FTYR2XM0HKB08535 გაიყიდა IAAI-ზე $13 500 USD-ად. ბოლო ცნობილი გარბენი — 110 973 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი FORD TRANSIT-250.

მახასიათებლები

VIN 1FTYR2XM0HKB08535
Auction IAAI
მაგიდი 110,973 mi 178,593 km
აუქციონის თარიღი (UTC) 08/20/2026 16:30
ძრავა 3.7l V-6 Dohc, Vvt, 270hp
ფერი თეთრი
კორპუსი სატვირთო ფურგონი
ტრანსმისია ავტომატური
საწვავი ბენზინი
გასაღები გასაღებები თანდართულია
შეკეთილი რემონტის ხარისხი $ 0 USD
ფასია $ 11 400 USD
პირდაპირი დაზიანება სახურავი

საიდენთიფიკაციო ისტორია

აუქციონის თარიღი
აუქციონი
ფასი
სტატუსი
ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

გარე მდგომარეობა

1 დაზიანება · 1 ზონა
დაზიანებების რუქა
1
1 სახურავი
ძირითადი დაზიანება: Roof
AI ანალიზი
მოსაზრების მიღება: ChatGPT Google AI
ექსპერტის დასკვნა 6/10
შეკეთების სირთულე: მაღალი
ფარული დაზიანების რისკი: Moderate

The primary concern is whether the 'roof' damage involved a rollover or an overhead strike. If it was a roll, there may be hidden structural deformation in the A-pillars or B-pillars affecting door alignment.

უპირატესობები
Low mileage for a cargo van (110k miles)
Modern engine and transmission configuration
Large interior workspace with existing shelving system installed.
ნაკლოვანებები
Non-insurance seller: Potential lack of detailed damage history or maintenance records.
Roof structural integrity is difficult to verify without a full teardown inspection.
High labor costs for large body panels and potential hidden frame stress from the roof impact.
Proceed with Caution

The vehicle is a solid work van, but because it is sold by a private/dealer entity (Seller) rather than an insurance company, the full extent of the 'Roof' damage must be scrutinized. A structural inspection of the pillars and frame rails is highly recommended before purchase to ensure no safety compromises exist from the primary impact.

უსაფრთხოების ბალიშები: არ ჩანს შუშა: მთლიანი
დაზიანება
მძიმე Roof — Primary damage listed as roof. While the exterior panels appear largely intact, a structural compromise of the high-roof structure often involves internal frame deformation or mounting point issues.
ზომიერი Body Panels (Side) — Visible denting and deformation on the rear passenger side panels. These are non-structural but require significant labor to pull and repaint.
მცირე Rear Door Assembly — The rear door appears slightly misaligned or shows minor surface wear, common in fleet vehicles.
გენერირებულია ხელოვნური ინტელექტის მიერ საცნობარო მიზნით
VIN დეკოდერი 1FTYR2XM0HKB08535
search

უსაფრთხოება, გახსენება და აღჭურვილობა

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
მანქანის შეფასება (USA) 1FTYR2XM0HKB08535
search

საბაზრო და გაცვლითი ღირებულება

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
საბაზრო ფასის ანალიზი (USA) 1FTYR2XM0HKB08535
search

საცალო ფასი და სამართლიანი ღირებულება

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
მანქანის მონაცემები 1FTYR2XM0HKB08535
მოთხოვნა და მიწოდება (USA) 1FTYR2XM0HKB08535
search

რამდენად სწრაფად იყიდება ეს მოდელი

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
საბოლოო ფასის კალკულატორი სავარაუდო ღირებულება
სავარაუდო ღირებულება მიმდინარე განაცხადი ($0)
1 ლოტის ფასი
2 აუქციონის გადასახადები
3 ტრანსპორტირება პორტამდე
$320
4
5 სერვისის გადასახადი (~)
~$554
1 4 შუალედური ჯამი

ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.

საბაჟო გაფორმება
1 4 საბაჟო ღირებულება
6
7
8 საბაჟო სააგენტო
6 8 საბაჟო გადასახადების სრული ოდენობა
1 8 საბაჟო გადასახადების სრული ოდენობა
tune დამატებითი სერვისები
დამატებითი სერვისები
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.

მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.

ჩემი პროფილი
logout გასვლა