2017 Ford Transit-250
1FTYR2XM0HKB08535

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $13 500 USD Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 4 351 USD Wyświetl statystyki

2017 Ford Transit-250 VIN 1FTYR2XM0HKB08535 zostało sprzedane na IAAI za $13 500 USD. Ostatni znany przebieg — 110 973 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD TRANSIT-250.

Charakterystyka

VIN 1FTYR2XM0HKB08535
Auction IAAI
Przebieg 110,973 mi 178,593 km
Data aukcji (UTC) 08/20/2026 16:30
Silnik 3.7l V-6 Dohc, Vvt, 270hp
Kolor Biały
Nadwozie Furgonetka dostawcza
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 11 400 USD
Pierwotne Uszkodzenia Dach

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Dach
Główne uszkodzenie: Roof
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary concern is whether the 'roof' damage involved a rollover or an overhead strike. If it was a roll, there may be hidden structural deformation in the A-pillars or B-pillars affecting door alignment.

Zalety
Low mileage for a cargo van (110k miles)
Modern engine and transmission configuration
Large interior workspace with existing shelving system installed.
Wady
Non-insurance seller: Potential lack of detailed damage history or maintenance records.
Roof structural integrity is difficult to verify without a full teardown inspection.
High labor costs for large body panels and potential hidden frame stress from the roof impact.
Proceed with Caution

The vehicle is a solid work van, but because it is sold by a private/dealer entity (Seller) rather than an insurance company, the full extent of the 'Roof' damage must be scrutinized. A structural inspection of the pillars and frame rails is highly recommended before purchase to ensure no safety compromises exist from the primary impact.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Poważne Roof — Primary damage listed as roof. While the exterior panels appear largely intact, a structural compromise of the high-roof structure often involves internal frame deformation or mounting point issues.
Umiarkowane Body Panels (Side) — Visible denting and deformation on the rear passenger side panels. These are non-structural but require significant labor to pull and repaint.
Nieznaczne Rear Door Assembly — The rear door appears slightly misaligned or shows minor surface wear, common in fleet vehicles.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1FTYR2XM0HKB08535
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1FTYR2XM0HKB08535
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1FTYR2XM0HKB08535
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1FTYR2XM0HKB08535
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1FTYR2XM0HKB08535
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się