2015 Dodge Durango R/t
1C4SDJCT6FC923342
2015 Dodge Durango R/t VIN 1C4SDJCT6FC923342 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 193 369 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne DODGE DURANGO.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Naprawa prawdopodobnie będzie wymagać osłony zderzaka tylnego, absorberów lub wsporników w razie potrzeby, zatrzasków bocznych zderzaka, listew wykończeniowych i być może elementów czujników parkowania. Należy zmierzyć ustawienie klapy tylnej i tylnego nadwozia, a także sprawdzić wzmocnienie, tylną strukturę zderzeniową, mocowania wydechu, okablowanie i zamek klapy bagażnika. Szacowana złożoność naprawy jest umiarkowana, ale koszty mogą wzrosnąć, jeśli wewnętrzna tylna konstrukcja nadwozia jest wygięta.
Pojazd prezentuje się głównie jako naprawa po uderzeniu w tył z usuniętym zespołem zderzaka. Kabina wygląda na czystą, panel wskaźników pokazuje pracujący silnik przy 0 MPH, a oczywiste wystrzelone poduszki powietrzne nie są widoczne. Jednakże przebieg jest bardzo wysoki, wynosi 193 369 mil, dlatego ważna jest inspekcja układu napędowego, zawieszenia, elektrycznego oraz ogólnych elementów eksploatacyjnych. Przed licytacją zaleca się zeskanowanie pojazdu przed zakupem i inspekcję podwozia. Sprzedawca ubezpieczeniowy jest zaletą, ponieważ pojazd jest generalnie sprzedawany w stanie "takim, jakim jest" z udokumentowanymi uszkodzeniami, ale nadal należy potwierdzić zakończenie napraw i wymogi dotyczące tytułu własności.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.