2019 Ram 1500 Tradesman 4x4 5'7 Box
1C6SRFGT9KN586177
2019 Ram 1500 Tradesman 4x4 5'7 Box VIN 1C6SRFGT9KN586177 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 78 402 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne RAM 1500.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Widoczne zewnętrzne naprawy wydają się możliwe do wykonania, obejmując głównie naprawę wgnieceń lub wymianę panelu skrzyni ładunkowej po stronie kierowcy oraz kosmetyczne wykończenie. Główna niepewność dotyczy demontażu deski rozdzielczej związanego z kradzieżą: diagnostyka elektryczna, brakujące moduły, uszkodzone przewody, programowanie kluczyka/immobilizera oraz możliwe naprawy kolumny kierownicy lub przycisku start mogą znacznie zwiększyć ostateczny koszt. Przed zakupem pojazd powinien zostać zeskanowany elektronicznie i przetestowany pod kątem usterek związanych z rozruchem, ładowaniem, komunikacją i systemem bezpieczeństwa.
Jest to pojazd sprzedawany przez ubezpieczyciela, co jest pozytywnym czynnikiem, ponieważ uszkodzenia są zazwyczaj udokumentowane i istnieje mniejsze zmartwienie o nieujawnioną historię sprzedawcy. Ciężarówka wydaje się w dużej mierze kompletna, bez wyraźnych dowodów poważnego zderzenia lub uszkodzenia konstrukcyjnego na dostarczonych zdjęciach. Należy jednak zachować ostrożność ze względu na odsłonięte elementy elektryczne i możliwość, że demontaż związany z kradzieżą wpłynął na immobilizer, system sterowania nadwoziem lub inne połączone moduły. Koszty pracy i części używanych/regenerowanych na rynkach eksportowych mogą sprawić, że naprawa będzie ekonomicznie opłacalna, ale cena zakupu powinna przewidywać znaczną rezerwę na prace elektryczne i programowanie.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
