2018 Ford C-max Se
1FADP5AU9JL103595

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 2 375 USD Wyświetl statystyki

Charakterystyka

VIN 1FADP5AU9JL103595
Auction Copart
Przebieg 41,403 mi 66,632 km
Data aukcji (UTC) 06/26/2026 14:00
Silnik 2.0l 4
Kolor Niebieski
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Hybryda elektryczno-benzynowa
Napęd FRONT WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 7 687 USD
Wartość rynkowa $ 13 024 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu
Uszkodzenia wtórne Bok

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Tył
Główne uszkodzenie: REAR END
2 Inne
Drugorzędne uszkodzenie: SIDE
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT
Wniosek eksperta 7/10
Złożoność naprawy: Średnie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary concern is whether the rear frame rail was tweaked during the impact. While it looks like a 'soft' hit against a barrier, any deformation in the quarter panel suggests significant force. The hatch alignment must be checked carefully.

Zalety
Low mileage (41,403 mi)
Hybrid powertrain with high fuel efficiency potential
Interior appears clean and well-maintained from available photos
Front end is untouched; headlights and hood are in good condition
Wady
Non-insurance seller (Seller) means less transparency on the full history of the impact
Rear quarter panel damage can be labor-intensive to align perfectly with hatch gaps
Potential for hidden structural issues behind the rear bumper mounting points
Good for Parts

The vehicle is structurally sound from the front and center; however, because it's a 'Seller' listing rather than an insurance auction, caution is advised regarding the extent of rear-end structural damage. If you can verify that the frame rails are straight and hatch gaps are even, this represents a solid investment for a low-mileage hybrid.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Bumper — Significant impact on the rear passenger side. The bumper cover is deformed and shows heavy scuffing.
Umiarkowane Passenger Side Rear Quarter Panel — The quarter panel above the wheel arch is buckled/dented due to rear-end impact. May require replacement or heavy pulling.
Nieznaczne Rear Hatch / Tailgate — Potential misalignment of the hatch door due to structural deformation in the quarter panel; alignment check required.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1FADP5AU9JL103595
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1FADP5AU9JL103595
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1FADP5AU9JL103595
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1FADP5AU9JL103595
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1FADP5AU9JL103595
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($625)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu OH · OH - AKRON
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się