2014 Ford C-max Energi Sel Silver vin: 1FADP5CUXEL513082

2014 Ford C-max Energi Sel
1FADP5CUXEL513082

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 1 488 USD Wyświetl statystyki

2014 Ford C-max Energi Sel VIN 1FADP5CUXEL513082 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 71 580 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD C-MAX ENERGI.

Raport CarHistory

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1FADP5CUXEL513082

Auction IAAI

Przebieg 71,580 mi 115,197 km

Data aukcji (UTC) 08/05/2026 14:30

Silnik 2.0l I-4 Dohc, Vvt, 141hp

Kolor Srebrny

Nadwozie Hatchback

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Inne

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 10 191 USD

Wartość rynkowa $ 10 191 USD

Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Lewa strona

Główne uszkodzenie: Left Side

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Wniosek eksperta 4/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Expected repairs include the left front bumper cover, fender, headlamp, associated brackets, splash shields, and likely wheelhouse trim. Alignment checks, suspension inspection, front-corner structural measurement, and possible subframe or apron repairs are required. The displayed repair estimate of approximately $10,191 equals the stated market value, leaving limited financial margin before taxes, auction fees, parts, transport, calibration, and unexpected damage.

Zalety

✓ Insurance seller provides a more transparent and documented salvage source than a private or dealer seller

✓ Keys are present

✓ Mileage is relatively moderate at 71,580 miles

✓ Rear body, liftgate, glass, and most of the passenger compartment appear intact

✓ No obvious airbag deployment is visible in the provided interior images

Wady

✗ Major left-front collision damage with exposed wheelhouse and possible structural involvement

✗ Potential suspension, steering, subframe, and wheel-alignment damage

✗ Repair estimate matches the stated market value, leaving little economic margin

✗ Hybrid powertrain and high-voltage system require specialized diagnostics and repair procedures

✗ Visible dashboard warning lamps include ABS, brake, check-engine, tire-pressure, and restraint-related indicators; some may be collision-related but must be diagnosed

✗ Possible hidden damage to cooling components, wiring, sensors, and driver-assistance or restraint systems

Proceed with Caution

The vehicle is offered by Progressive Casualty Insurance, which is a positive factor because the loss is being handled by an insurance seller and the damage origin is more likely to be documented. The passenger compartment appears clean and intact, and no deployed airbags are visible. However, the left front impact is substantial and reaches the wheelhouse/structural area. Confirm hybrid-system operation, high-voltage battery condition, charging function, steering and suspension geometry, cooling-system integrity, and diagnostic trouble codes before committing. A frame measurement and mechanical inspection are strongly recommended.

Poduszki powietrzne: Poduszka nie wyzwolona Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia

Uszkodzenia

Umiarkowane Left front bumper cover — Bumper cover is torn, displaced, and partially detached at the left corner. Lower trim and mounting points appear damaged or missing.

Umiarkowane Left front fender — Fender is heavily crushed around the wheel opening and rear mounting area, with deformation extending toward the A-pillar and rocker-panel area.

Umiarkowane Left headlamp assembly — Left headlamp is displaced with broken or missing surrounding mounts and exposed internal structure; replacement is likely required.

Umiarkowane Hood — Left front edge is misaligned and lifted near the headlamp/fender junction. The hood appears repairable or replaceable depending on hinge and latch condition.

Umiarkowane Left front wheel and tire — Wheel is visibly positioned within the damaged fender area. Direct damage to the tire, rim, steering knuckle, control arm, tie rod, or wheel bearing cannot be ruled out.

Poważne Left front inner structure and wheelhouse — The collision exposes the wheelhouse and front-corner structure. Possible damage to the apron, strut tower area, subframe, or frame rail requires measurement and disassembly to confirm.

Umiarkowane Left rocker-panel and lower sill area — Lower trim is detached or damaged, and impact deformation appears to approach the front rocker area. Structural sill alignment should be inspected.

Umiarkowane Front lower splash shields and underbody panels — Several plastic panels and fragments are detached beneath the front bumper and left front corner.

Nieznaczne Rear body and right side — Rear bumper, liftgate, taillamps, and visible right-side panels appear generally intact from the provided views, with no major secondary damage identified.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN 1FADP5CUXEL513082

Cylindry 4

Deskryptor pojazdu 1FADP5CU*EL

Displacement C C 2000.0

Displacement C I 122.04748818946

Drzwi 5

Electrification Level PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

Engine H P 141

Engine Model ATK IVCT HEV

Fabryka Michigan Assy

Fuel Type Secondary Gasoline

G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)

G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)

Konfiguracja silnika In-Line

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Marka FORD

Miasto fabryki WAYNE

Model C-Max

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st and 2nd Rows

Poduszka kolanowa Driver Seat Only

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.0

Producent FORD MOTOR COMPANY

Producent silnika Ford

Rodzaj paliwa Electric

Rok produkcji 2014

Stan fabryki MICHIGAN

T P M S Direct

Typ nadwozia Hatchback/Liftback/Notchback

Typ pojazdu PASSENGER CAR

Uwaga Compact PHEV

V I N 1FADP5CUXEL513082

Wersja wyposażenia Premium

Wycena pojazdu (USA) 1FADP5CUXEL513082

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-07-16

Display Name Ford

Display Name SEL Wagon 4D

Display Name 2014

Display Name C-MAX Energi

Insurance Owned Nie

Kasacja Nie

Kolory Silver

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy FWD

Opcje

Power Liftgate Release, Traction Control, AdvanceTrac, ABS (4-Wheel), Anti-Theft System, Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, CD/MP3 (Single Disc), Sony Premium Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, MyFord Touch, SYNC, Parking Sensors, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Heated Seats, Power Seat, Leather, Fog Lights, Rear Spoiler, Alloy Wheels

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 62189

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 4-Cyl, Hybrid, 2.0 Liter

Skrzynie biegów Automatic, CVT

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Tak