2020 Ford Transit T-150
1FMZK1C83LKB21778
2020 Ford Transit T-150 VIN 1FMZK1C83LKB21778 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 55 391 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD TRANSIT.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Repair may involve roof-skin replacement or major metal straightening, inspection or replacement of roof bows and header components, restoration of interior trim and wiring, windshield resealing or replacement, and water-leak testing. If the pillars or roof rails are displaced, structural-frame correction may be necessary. Final cost depends heavily on whether the roof structure is bent and whether wiring or restraint components were affected.
The van presents well externally and shows limited visible damage outside the roof area, but the primary roof damage is potentially structural rather than purely cosmetic. Obtain under-roof and pillar measurements, inspect for cracked seam sealer or water intrusion, scan all restraint and body-control modules, and verify operation of lights, HVAC, doors, and electrical systems before bidding. Because the vehicle is offered by a non-insurance seller, damage origin, prior repairs, and maintenance history should be independently verified.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
