2023 Honda Cr-v Ex Awd
2HKRS4H4XPH430762
2023 Honda Cr-v Ex Awd VIN 2HKRS4H4XPH430762 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 31 142 mi.. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne HONDA CR-V.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include left rear door and lower-side repair, replacement of the missing rocker molding, alloy wheel replacement or refurbishment, alignment inspection, and SRS diagnostics. The listed repair estimate of approximately $20,854 is high relative to the $28,402 market value and suggests possible concealed side-impact, restraint-system, calibration, or parts-cost issues not fully evident in the photographs. Export-market labor and parts sourcing may reduce the final repair cost, but ADAS and SRS calibration should be budgeted separately.
The vehicle presents well from the exterior, with no obvious front, right-side, or major rear-body damage visible in the provided 360-degree photos. However, the left-side impact evidence, damaged wheel, missing rocker trim, and active restraint warning require careful verification. Obtain a full diagnostic scan, inspect the inner rocker and B-pillar area, check suspension and alignment on a lift, and confirm operation of cameras, radar, parking sensors, and airbags before bidding. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is with damage generally documented rather than represented by a private seller.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
