2015 Toyota Rav4 Le
2T3BFREV9FW322592
2015 Toyota Rav4 Le VIN 2T3BFREV9FW322592 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 66 099 mi.. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA RAV4.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Repairs are likely to include a left front fender, bumper components, headlamp, possible hood and door work, wheel/tire replacement, and substantial steering or suspension parts. The front apron, radiator support, condenser, cooling system, wiring, and subframe must be checked before final costing. The listed repair estimate of approximately $12,388 is high relative to the $17,789 market value, although lower labor and parts costs in Eastern Europe or other export markets may improve the economics.
This is a concentrated left-front impact sold by an insurance company, which is a positive factor because the damage origin is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same uncertainty associated with a private or dealer seller. However, the apparent wheel displacement and crushed fender area create a meaningful risk of suspension, steering, and structural damage beyond the visible bolt-on panels. Confirm frame measurements, wheel alignment, cooling-system integrity, airbag-module status, and diagnostic scan results before bidding.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
