2023 Bmw M2
3MF13DM04P8D41413
2023 Bmw M2 VIN 3MF13DM04P8D41413 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 52 291 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW M2.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Szacowany koszt naprawy w wysokości około 16 592 USD jest zgodny z wymianą przedniego zderzaka, lewego błotnika, reflektora, komponentów SRS, przednich elementów konstrukcyjnych i związanych z chłodzeniem, a także napraw tylnego zderzaka i prac lakierniczych. Ostateczny koszt może wzrosnąć, jeśli uszkodzony zostanie wspornik chłodnicy, końcówki szyn ramy, czujniki ADAS, przewody lub punkty mocowania zawieszenia. Części, kalibracja i robocizna specyficzne dla BMW mogą być drogie.
Pojazd jest sprzedawany przez firmę ubezpieczeniową, co jest pozytywnym czynnikiem, ponieważ szkoda jest ogólnie udokumentowana i mniejsze są obawy o ukryte motywy sprzedającego. Przednie uderzenie jest na tyle znaczące, że wymaga pełnego pomiaru przed naprawą, testu ciśnieniowego układu chłodzenia, skanowania SRS oraz sprawdzenia geometrii lewego przedniego zawieszenia i układu kierowniczego. Potwierdź oznaczenie tytułu, wymagania kalibracji ADAS oraz dostępność części zamiennych OEM lub wysokiej jakości przed licytacją.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.