2023 Bmw M2
3MF13DM04P8D41413
2023 Bmw M2 VIN 3MF13DM04P8D41413 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 52 291 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW M2 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónCaracterísticas
Historial de apuestas
Historial de ventas desconocido
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
The estimated repair cost of approximately $16,592 is consistent with replacement of the front bumper, left fender, headlamp, SRS components, front structural and cooling-related parts, plus rear bumper repairs and paint work. Final cost may increase if the radiator support, frame rail ends, ADAS sensors, wiring, or suspension mounting points are damaged. BMW-specific parts, calibration, and labor can be expensive.
The vehicle is being sold by an insurance company, which is a positive factor because the loss is generally documented and there is less concern about undisclosed seller-related motives. The front impact is significant enough to require a complete pre-repair measurement, cooling-system pressure test, SRS scan, and inspection of the left front suspension and steering geometry. Confirm title branding, ADAS calibration requirements, and availability of OEM or quality replacement parts before bidding.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.